Problemas comunes que requieren reparación de cajas de engranajes industriales
Las reparaciones de cajas de engranajes industriales a menudo se dividen en varias categorías que resultan de la falla de uno de los componentes.
1. Fallo de los componentes de selladoVarios problemas pueden contribuir al fallo de los sellos.La suciedad y los desechos que entran en el lubricante pueden dañar los sellos creando pequeños desgarros.Estas lágrimas conducirán a la pérdida de lubricaciónCuando la lubricación se filtra de una caja de cambios, la temperatura interna de funcionamiento aumenta debido al calor generado por la fricción.Este calor excesivo puede descomponer los materiales del sello, lo que conduce a un desgaste adicional.
El tamaño incorrecto de los sellos instalados en la caja de cambios o los sellos instalados incorrectamente pueden crear fugas que contribuyen a la falla de los sellos y al daño de la caja de cambios.El mantenimiento regular de la caja de cambios con cambios frecuentes de los sellos puede mitigar los daños causados por la suciedad y los desechosSólo si se permite a técnicos cualificados y experimentados reemplazar los sellos se puede evitar la instalación incorrecta de estos componentes.El funcionamiento de las cajas de engranajes en ambientes limpios también puede reducir la cantidad de contaminación de los sellos.
2Fallo de los engranajes
Los propios engranajes también necesitan inspecciones y reemplazos regulares porque un fallo en el engranaje puede detener el funcionamiento de la caja de cambios o reducir gravemente su eficiencia.Los engranajes suelen tener un fallo debido a la entrada de escombros o suciedad en el sistema.Este material puede meterse entre las piezas móviles, lo que causa desgaste en los engranajes y eventual fallo.
En algunos casos, los escombros son el resultado de otro problema mecánico dentro de la caja de cambios, que envía astillas de componentes metálicos por toda la unidad.El reemplazo regular de los sellos y la programación de inspecciones frecuentes y el servicio de la caja de cambios pueden evitar este tipo de daños en los engranajesEl sobrecalentamiento puede desgastar los engranajes o dañar el lubricante en la caja de cambios, causando fallas en la unidad.Evite cargas excesivas para proteger el funcionamiento de la caja de cambios.
La mala alineación de los engranajes generalmente no ocurre durante el uso normal, sino después de un servicio o reparaciones por parte de una persona no calificada.Nunca permita que nadie que no tenga conocimiento de la reparación de cajas de cambios industriales haga el servicio de la unidad para evitar problemas causados por un mantenimiento deficiente..
3. Fallo de los rodamientos
Aproximadamente el 50% de los problemas de las cajas de cambios provienen de fallos en los rodamientos, entre los que se incluyen la lubricación inadecuada y la sobrecarga de los rodamientos.La fuerza excesiva sobre los rodamientos puede ocurrir por una carga demasiado alta ejercida sobre el ejeLos rodamientos absorben gran parte de esta carga adicional, lo que contribuye a los daños causados por el uso excesivo.
Durante las reparaciones, los técnicos inspeccionarán las carreras de rodamientos y las trayectorias de las bolas en busca de signos de este tipo de fuerza excesiva.Los operadores solo deben utilizar cajas de cambios dentro de los límites de carga.
Los problemas de lubricación también pueden dañar los rodamientos. La lubricación demasiado baja puede causar una acumulación de calor de fricción de los rodamientos metálicos que corren a lo largo de la vía metálica.Este contacto de metal a metal desgastar la carrera de rodamientosEl exceso de lubricación también causa problemas con los rodamientos a través de daños térmicos causados por la fricción del fluido.
Durante el mantenimiento, comprobar la cantidad adecuada de lubricación en los rodamientos puede evitar daños en los rodamientos.Sólo se permitirá a técnicos cualificados reparar y mantener los rodamientos para garantizar la longevidad de estas piezas evitando daños por fricción..